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南投集集小镇旅游攻略

阅读数：868 更新时间：2020-07-12 22:00:10

地理位置: 台湾省南投县集集镇

门票价格:免费

开放时间:明新书院：06:00~21:00
集集火车站：06:00~22:00

景区级别:无

适宜季节:春秋两季

著名景点:集集小镇、风光、921地震、特有生物研究保育中心

便捷交通:

集集小镇：
1.火车：北上、南下的各火车站都可搭乘至「二水站」下车，再转搭「集集支线车」火车，在「集集站」下车。
2.高铁：台中站转乘集集小火车，下电梯后至新乌日站，搭乘台铁开往集集、车埕的小火车即可。
3.客运：台中干城车站搭乘总达客运往水里，在集集下。二水、员林、竹山搭乘员林客运往水里，在集集下。

明新书院：集集火车站右转可看到脚踏车步道，直走可看到战车公园，右转即可到达。

景区介绍

南投集集小镇，填满旧式风韵的地区旅游小镇，储存有全台最历史悠久的汽车站之一。集集倚山傍水，风光绮丽，朴实、简易的小鎮口味，总会让人想到以前强盛一时的黄金岁月，释放出澹澹的怀古思情。走在小鎮，能够听见观光小火车的汽笛声在山间、风里迴荡；走在古街，可感受往日风韵；走在道路，可享有原野风景。尽管曾经历921地震的残害，但在积极主动复建转型发展后，现如今的集集小镇不但修复了以往的风彩带，镇内主要游玩旅游景点有所作为游客服务中心的集集驿栈，百年的集集汽车站，串连主要旅游观光旅游景点的集集自行车车道，展现各式各样武器装备的军史生态公园，清朝南投四大书院之一的明新私塾。别的也有集集拦河堰、中国台湾独有生命科学研究育幼管理中心、育幼教育馆、集集飞瀑、地震灾害旧址等。在一条清幽的古径中，也有集集拓垦史的最好直接证据——“化及蛮貊”石雕。

集集小镇集集小镇在清乾隆35年之前为台湾原住民聚居地之处，至乾隆皇帝36年刚开始有福建省漳州市府人开展开荒。自自此慢慢入迁者俱增，将垦殖获得集中化固定不动场地，做互相买卖日常生活务必物资供应，因此取“集集”之名。集集四面望山，自然风光秀美，历史人文、历史等旅游观光資源丰富多彩，在日据时委托运输柴火和农粮商品而开闢的集集线铁路线，更使其变成中国台湾中间农粮商品的中转站，也加快了本地和浊水溪上游的发展。

风光沿台16线（名间至集集段）两边樟树，乃民国时期29年里栽种，冠径已超越50年之上。苍桑时光，繁枝绿叶子，交叠重合，形成翠绿色弧形隧道，连绵4.5公里。这一段幽美的道路绝大部分道路与集集线铁路线平行面紧邻，常常有三五成群的学员由集集骑自行车或协力车在这里享有田野风景。

921地震921地震别称集集地震，是1998年9月21日零晨1时47分15.9秒（当地时间）形成在中国台湾中间山区地带的逆断块型地震灾害，震级为地震震级7.6级，震源深度8千米。中国台湾海南岛均感受到比较严重晃动，共不断102秒，是中国台湾战争结束后死伤损害最惨痛的自然灾害。

特有生物研究保育中心中国台湾独有生命科学研究育幼管理中心由行政院农委会开设，主要任务为中国台湾特有种动物与植物的调查分析、储存与育幼工作中。除开是一个育幼战线企业外，也是中国台湾育幼文化教育最重要的场地。

保育教育馆育幼教育馆展现了中国台湾天然的动物与植物及独特生态系等宝贵生态资源，提供电影赏析、电脑上多媒体系统、育幼书籍、材料等服务项目，期待经过文图并茂的解說和标本采集展现，提高中国人对自然育幼的了解，掌握人类与自然和谐共生的必要性，以造就不断而幸福的地理环境。

古道吴明亮所筑的古径数百米长，曾为清朝集集通向水中路运所经，集集主线即从而东渗水里。

化及蛮貊“化及蛮貊”位居国家一级名胜古迹，系清光绪十三年春，云林抚垦局委员会陈世烈所题。碣文落款为：钦命布政使衔属中国台湾兵备道陈方伯开荒处；末署：大清光绪年间十三年春云林抚垦局委员会陈世烈题。此碣开设，乃光绪年间十三年( 1887年 )刘铭传抚台期内，全力开展劈山抚番现行政策，于全台设定抚垦局以拓张抚番开荒事项，时集集地域还有土著居民散居于今洞角及集集高山一带，那时候集集归属于云林抚垦局所管抚垦业务流程，此碣乃那时候云林抚垦局抚垦委员会陈世烈所勒，以志其抚垦个人事迹。

大樟树百年字号树之一的大樟树冠径约七百多年，高宽比超出三十公尺，绿荫总面积达九百零八平方公尺，比一个篮球场地也要大。本地人将它视神灵一样崇拜，称作“樟树公”。

集集瀑布集集飞瀑是一处引入飞凤山的水资源所构建成的人力瀑布景观，坐落于集集国中后才约三百米的地区。虽离城区很近，却有大山深处大峡谷的觉得，飞瀑由约三层楼高的山壁上直洩而下，四周树木繁茂、鸟儿鸣啭，飞瀑前设立歇息亭子、迴廊，花木扶疏，自然环境幽静怡人。

集集蛇窑集集蛇窑——添兴窑早已有五十多年历史，是集马店镇上主要的文化创意产业之一。添兴窑初期是以生产制造传统式粗陶为主，一样在九二一大地震灾害时受到比较严重损坏。1981年起，添兴窑向陶艺制作融合感受的艺术创意文化艺术运营转型发展，变成中国台湾现有以产做为主中、历史更为久远的窑场。窑内尚保存了一座创窑距今五十多年历史，现阶段仍在烧陶的老蛇窑，其结构与作用均非常详细。

集集拦河堰集集拦河堰可提供云林离岛工业园区自来水、中下游农牧业自来水及公共性给排水。管理处內部设立集集相互引水渠馆、浊水溪馆、中国台湾水源馆、三楼服务平台等室内空间设备，以响声、影象、文本、绘画、多媒体系统、实体模型等静态及动态的展现方法，介绍集集相互引水渠工程项目、浊水溪河段开发设计以及所创造之绿色生态历史人文、水源育幼运用等，以提供一歇息休闲娱乐且具教育意义的场地。

自行车路线在集集小镇，骑单车旅游观光是最好的度假旅游方法。主要的旅游景点也都会自行车车道的沿岸，在路程中，还可以竭尽全力地体会这座小鎮的风采。

集集火车站集集汽车站始建平成八年（民国时期22年），纯桧木修建，古色古香风格，系全台历史悠久汽车站之一。1919年，日本殖民者政府部门为运输原材料修建台湾日月潭发电场，乃修建由二水通向水中乡车埕之纵贯铁路集集主线，集集对外开放交通出行因此大幅改进，也另外推动了沿岸农村经济发展的兴盛。1986年之后，铁路货运作用慢慢被道路替代，中国台湾路局不堪入目集集主线比较严重亏本，有心停驶并将其拆除，幸赖也方人员竭力抵制，才得以避免。

集集驿站集集驿栈是九二一大地震灾害后为发展旅游观光所修建的。作为集马店镇游客服务中心所在城市，除开提供旅游观光谘询及特色农产品展售外，也经常性举行地区艺文展览会。驿栈一楼设立农业产品贩卖部及咖啡馆，二楼导视系统区把集马店镇的旅游景点、自行车车道、铁路等旅游信息以立体式管理看板的方法展现，让游人有身临其境的觉得。

集集自行车道集集自行车车道外环线系统约长二十一千米，线路共分为三条，以汽车站为管理中心，正好将集马店镇上主要旅游观光旅游景点连接起来起來。

明新书院明新私塾坐落于长沙金基国小旁，兴建于清光绪十一年，位居我国三级迹。集集人惯称它为文昌市庙，内供文昌帝君及至圣先师，是集马店镇每一年祭孔及文艺活动的主要场所

庙宇私塾为清朝南投县地区四大书院之一，建筑为闽南地区三合院式布局，民国时期六十年经文建会修整。主殿建筑展现寺庙方式的燕尾簷，上下两厢则为传统民居风格。私塾旁也佈置了一些乡村民俗珍贵文物供游人参观考察，包含板车、车轱辘、大水缸等。

军史公园军史生态公园坐落于集集汽车站约八百米处，是集集自行车车道中途最开始抵达的旅游景点。生态公园是九二一大地震灾害后，集集镇公所为积极主动拓张地区旅游观光产业链所修建，门墙为古色古香的红砖头所垒砌。

武器园里花木扶疏，并摆放数部除役之装甲战车、战斗机及三军汰除之各式各样武器装备，是集集的新度假旅游参观考察旅游景点之一。

地震遗址因九二一大地震灾害而坍塌的武昌区宫，是全台仅剩因地震而坍塌的寺庙，已变成集集的象征性旅游景点。武昌区宫敬奉北极圈玄天上帝，初始建清光绪二十九年，是集马店镇民十分主要的信念管理中心。民国时期八十年刚开始改建庙殿，经历八年，斥资约台币七千万余元才进行，没想到却于竣工当初受到九二一大地震灾害而这座寺庙坍塌，形成独有印证地震的园林景观。

隧道隧道

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