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外白渡桥

阅读数:1354 更新时间:2020-08-28 14:55:19

地理位置: 上海市黄浦区

门票价格:M50创意园:40元

开放时间:M50创意园:9:00-18:00

景区级别:

适宜季节:四季皆宜

著名景点:英国领事馆、礼查饭店、百老汇大厦、新天安堂

便捷交通:

公交线路:
乘坐19路、61路、317路在吴淞路天潼路站,步行前百老汇大厦。
乘坐33路、868路、934路在长治路闵行路站下车,步行前往外白渡桥。
乘坐76路、105路、801路到昌化路澳门路站下车,步行前往M50创意园。

苏州河是上海市地区的第二江河,有“纯天然公路桥梁博物馆”之美誉。苏州河是吴淞江在上海区间的别名,总长125千米,上海市地区54公里,均值河宽约40~50米,是上海主要航线和上海市通向江苏南部主要海上交通网络。针对旧上海人而言苏州河不但是一个地名大全,更店、百老汇商务大厦、新天安堂、光陆大戏院、邮政局大厦、河滨大楼、自来火房、圣约翰大学等出色建筑。海峡两岸的老加工厂也被艺术大师们改造成画苑、个人工作室等,最具象征性的是M50创意产业园。上海市区54千米的流域上建了31座桥,河东段集中化了大部分公路桥梁,且多含有浓厚的欧洲城市斜拉桥风格。从外白渡桥往西,有乍浦路桥区、四川路桥、河南路桥、福建省路桥区、浙江路桥、西藏自治区路桥区……若沿苏州河西行,便可细细品位这种老桥的韵味,感受一下旧上海以前的忙碌和光辉。

外白渡桥外白渡桥外白渡桥是苏州河上最历史悠久的桥,处在苏州河中下游河口,频临上海黄浦江,是老上海的地标性建筑之一。外白渡桥为钢构架下承式桥,是上海城区最大的一座钢材桥。桥有二孔,共长106.7米,机动车道宽11.两米,两边人行横道各宽3.6米,经数次改造,现载重量为20吨,是上海联接沪北、沪东的主要通道,过河客流量和交通量很高。传说故事最开始苏州河上沒有公路桥梁,车水马龙,靠的是渡头的摆渡船。上海开埠后,堤岸上的热闹呈现如于一夜之间,原来的好多个渡船口已远远地不可以满足要求。1856年,一个叫韦尔斯的美国商人,以股权制的方式,出外渡船的部位建了一座木桥,尊称“外渡船桥”。和今日的很多路面和公路桥梁一样,木质的外渡船桥還是收费标准的。之后人们发现这过桥费只对我们中国人扣除,因此受到了中国人的强烈抗议和冷淡。听说是充分考虑中国人日渐上涨的气愤,1873年八月,工部局出外渡船桥西约数十米处修建了一座对中国人也完全免费的木桥,命名为“生态公园桥”(Garden Bridge),同附近的上海外滩生态公园映衬。劳苦大众从此无须再交那二文过桥费,因此大伙儿就称这在建的木桥为 “外白渡桥”,即不渡白不渡的“白渡”桥。

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