2008年4月22日，“天津之眼”摩天轮安装建设基本完成，座舱安装完毕。2009年4月16日，永乐桥摩天轮正式开放。2008年北京奥运会火炬传递天津站经过了永乐桥和天津之眼，并且在奥运会开幕前不久，永乐桥正式通车。天津永乐桥摩天轮于2009年4月28日正式开放迎接游客。建筑规模摩天轮天津之眼是天津市河北区的一处国家4A级景区（由天津市河北区政府出资建设）是世界第一摩天轮，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。摩天轮外挂装64个透明座舱，每舱可乘8个人。舱内有空调和风扇调节温度，可同时供384人观光。摩天轮转动一圈的时间会受到乘客人数、天气变化的影响，保持在20至40分钟之间。天津永乐桥摩天轮的每个座舱的面积达到12平方米左右，可供8个人同时乘坐。据了解，48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转，转一圈大约需要30分钟。可供300~400人同时观光。摩天轮的直径有110米，因此，对它的转动轴技术含量要求很高,天津之眼的转动轴是德国制造的，摩天轮已经通过了抗压、抗渗、抗折、抗冻等强度试验。这是中国十大城市地标建筑之一。这座摩天轮将成为世界上唯一建在桥上的摩天轮。永乐桥摩天轮的直径为110米，最高点距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致。
